货物运输条件鉴定书是什么？MSDS是MSDS系统的一种简单形式，它与MSDS具有不完全相同的特点。它的主要内容一般都包括货物名称和公司标识.主要物理化学特征.被运送物的危险特征.所依据的法律法规.应急处理部门等。旨在向运输单位提供直接关系到运输安全的信息。
从事空运.水运.公路运输.铁路运输时，为确保运输安全，必须了解货物的运输危险。**条件鉴定是指根据国内外有关危险品运输的法规.标准，对货物的运输安全进行鉴定和建议。
有关危险品运输的建议书●示范规章(桔皮手册)
危险货物条例(危险货物条例)
危险货物国际海运规则(IMDGCode)
铁道运输危险品品名表
危险品名称表(国家标准)等
当前，各航空公司根据国际航协《亚洲博彩平台排名》的有关规定，对其适用范围包括但不限于单独或设备。一种共同运输的可充电锂电池的手机。蓄电池.笔记本电脑电池.对讲机电池.照相机电池.遥控器玩具电池等产品有相关检验规则，其中对于含锂电池产品的检测要求为。
本文件第3部分38.3款，简称UN38.3，联合国危险货物运输试验和标准手册。
1.高度模拟试验。
温度为20+5℃时，压力为11.6kPa。
2.热试验。
采用75+2、-40+2的高低温冲击试验，贮存时间达到极限温度≥6h，低温转换时间较长。
≥30min，室温下冲击10次(20+5)
贮藏24h，总测试时间为至少量。
3，是进行振动测试。
在15分钟内完成一次7Hz到200Hz的往复对数扫频正弦振动，3h内完成3维方向的振动；
4，冲击试验。
每隔150g.6ms或50g.11ms的半正弦冲击，每次安装3次，总共18次；
5.外部短路测试。
当55+2时，外部电阻<0.10时短路，短路时间会持续到1h左右使电池温度恢复到55+2。
6.碰撞试验。
从61+2.5cm的高度，把9.1kg重的电池放置在15.8mm的圆棒上，测量电池表面温度。
7过充测试。
采用连续充电2倍电流、2倍充电电压的方法进行24h的过充。
8.强制卸载试验
电池组与12V直流电源相连，强制放电电流放电。
按照民航业规定，航空公司与机场货物收运部门，i]应检查锂电池的运输单据，尤其是每一份。
锂电池UN38.3型安全测试报告。这份报告可以由民航指定的第三方检测机构进行，亚洲体育博彩平台技术是一家具有相关测试数据的实验室。若无法提供本检验报告，民航将禁止锂电池空运.客户若有货物要走空运，海运需事先向**亚洲体育博彩平台技术申请UN38.3的鉴定及申请。
1.锂电池
2.扣子电池。
3.聚锂电池。
4.移动电源。
(除了干电池和铅酸电池以外的UN38.3认证除外)
1.申请表
2.托书.锂电池运输的说明和随机文件。
3.电池说明书。
4.包装图片(外包装图片，打开外包装图片，内页图片)
5.样品检验。
(可提供上述信息模板)
5.1.程度仿真。
储存压力s11.6kPa，温度为20+5时，储存时间超过6小时。
没有泄漏，没有排气，没有分解。
不着火。不爆炸。不会损坏。
开压不低于试验前的90%，有失重要求见说明书。
2.高低温循环测试。
采用75+2、-40+2进行高低温冲击试验，贮存时间达到极限温度≥6h，低温转换时间较长。
30min，冲击10次，然后在室温下保存24h(20+5)，总时间至少为星期。
没有泄漏，没有排气，没有分解。
不着火。不爆炸。不会损坏。
开压不低于试验前的90%，有失重要求见说明书。
描述锂电池UN38.3认证测试符合《亚洲体育博彩平台》。
本章第三部分38.3款要求进行8项UL1642-2005锂电池安全性能检测试验。
基本性能测试IEC61960电池。
GB/T18287-2000手机锂电池安全性能测试。
对QB/T2502-2000锂离子电池安全性的检测。
SN/T1414.3-2004锂离子蓄电池安全检验。
3.振动测试。
在15分钟内完成一次7Hz到200Hz的往复对数扫频正弦振动，3h内完成3维方向的振动12次。
没有泄漏，没有排气，没有分解。
不着火。不爆炸。不会损坏。
开压不低于试验前的90%，有失重要求见说明书。
4.冲击测试。
每一个安装方向进行3次，共18次，加速度为50gn.6ms或50ms。每一次加速度进行3次。
没有泄漏，没有排气，没有分解。
不着火。不爆炸。不会损坏。
开压不低于试验前的90%，有失重要求见说明书。
外部短路5.55。
当55+2.外阻<0.10时短路，短路时间将持续到电池温度恢复到1h55+2，观察6h。六小时。
内部，不分解。不破裂。不燃烧。电池表面温度<170。
6.冲击试验。
9.1Kg重量由61+2.5cm高放置15.8mm圆棒的电池上测量电池表面温度，
观测6小时。每一次冲击都使用新的样品。
6小时内不分解，不破裂，不燃烧，电池表面温度<170。
7.过载测试。
采用连续2次充电电流、2次充电电压，进行24h的过充，7天的观测。没有分解，不燃烧。
8.强制排放。
蓄电池用12V直流电源串联强制放电电流，观察7天。没有分解，不燃烧。
9.1.2m下降。
步骤一：申请公司和签订认证合同，支付50%定金。
步骤二：申请公司提供测试所需样品和认证准备文档材料。
步骤3：该公司检验产品的样品。
步骤4：检验合格出具UN38.3检验报告、1.2米跌落试验报告、空运报告。
步骤5：向申请人提交确认报告。
步骤6：向DGM申请UN38.3的认证报告。
1.MSDS通常根据GB16483来编制，有效期为5年。
2.MSDS制作时间长，成本高。
在申请空运认证前，电池和带电池产品必须在获得UN38.3报告后，向空运公司申请空运鉴定报告。
单独申请海运鉴定单或航空运输鉴定书，每份500RMB，如果两者同时申请，则总共800RMB。(海运鉴定书，**亚洲体育博彩平台技术也可以出，价格要便宜很多)
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